LED motorlu taşıt sinyal ışıklarının görüntüleme açısı ve parlaklık tekdüzeliği nasıl sağlanır?

Trafik yönetim sisteminde, LED motorlu taşıt sinyal ışıkları araç sürüşünü yönlendirmek ve yol güvenliğini sağlamak için önemli ekipmanlardır. Performansları doğrudan trafik siparişinin düzenli çalışması ile ilgilidir. Bunlar arasında, görüntüleme açısı ve parlaklık tekdüzeliği, sinyal ışıklarının performansının güvenilir olup olmadığını değerlendirmenin temel göstergeleridir. Bu iki yönü gereksinimleri karşılayamazsa, sürücülerin yanlış değerlendirmesine neden olmak, böylece güvenlik tehlikeleri getirmek kolaydır. Bu nedenle, makul tasarım ve üretim, bilimsel malzeme seçimi ve standart kurulum, görsel tanıma etkisini sağlamanın ana yollarıdır.
Görüntüleme açısının garantisi, optik yapının makul tasarımına bağlıdır. Bir nokta ışık kaynağı olarak, LED yönlü ışık emisyonuna sahiptir. Orijinal ışık ışını doğrudan kullanılırsa, ışığın küçük bir alanda konsantre edilmesi kolaydır, bu da sürücünün farklı konumlardaki ışık durumunu tanımasına elverişli olmayan dar bir görüntüleme açısına neden olur. Bu nedenle, sinyal ışıkları tasarlarken, özel optik lensler, yansıtıcı bardaklar veya difüzörler genellikle ışığın daha geniş bir görüş alanı kaplayabilmesi için ışığı makul bir şekilde yaymak ve yönlendirmek için donatılmıştır. Kentsel kavşaklar veya otoyol kavşakları gibi karmaşık ortamlara sahip yerlerde, farklı şeritlerdeki ve farklı mesafelerdeki araçların sinyal göstergesini açıkça görmesini sağlayan geniş görüntüleme açısı tasarımı özellikle önemlidir.
Parlaklık tekdüzeliği, tanıma verimliliğini artırmak için önemli bir garantidir. Bir sinyal ışığının parlaklığı farklı alanlarda büyük ölçüde değişiyorsa, sürücünün gözlem sırasında karıştırılmasına veya yanlış değerlendirmesine neden olur. Genel parlaklık dengesi elde etmek için, LED ışık kaynaklarını seçerken elektrik parametrelerinin tutarlılığını sağlamak gerekir. Aynı parti, tutarlı renk sıcaklığı ve benzeri aydınlık akıdaki lamba boncuklarını kullanmak, başlangıç ışıltısı farkını kontrol etmeye yardımcı olacaktır. İkincisi, yapıda bir difüzör veya ışık kılavuz plakası ayarlayarak, ışık lokal aşırı parlaklık veya abartılığından kaçınmak için lamba yüzeyine daha eşit olarak yansıtılabilir.
Devre sürücü sistemi aynı zamanda parlaklığın tekdüzeliğini etkileyen önemli bir kısımdır. LED'ler, normal parlak durumlarını korumak için kararlı sabit akım sürücüsü gerektirir. Sürüş akımı dalgalanırsa, sadece stroboskopik ışığa neden olmakla kalmaz, aynı zamanda lamba boncuklarının tutarsız ışık emisyonuna neden olur ve parlaklığın tekdüze dağılımını etkiler. Bu nedenle, daha yüksek stabiliteye sahip bir güç modülünün kullanılması, mevcut sabiti koruyabilir ve tüm sinyal ışığının stabilitesini ve tutarlılığını artırabilir. Ek olarak, çoklu LED'lerin kombinasyon yapısında, aşırı yük nedeniyle bazı LED'lerin erken yaşlanmasını önlemek için makul bir akım dağıtım tasarımı ile her bir ışık yayan ünitenin gücünü dengelemek gerekir.
Gerçek kullanım ortamında, dış faktörler görüntüleme açısına ve parlaklığa da müdahale edecektir. Örneğin, toz, su birikimi, ışık yansıması ve diğer faktörler ışığı engeller veya kırar. Bu nedenle, sinyal ışığının yapısı belirli toz geçirmez, su geçirmez ve UV direnç özelliklerine sahip olmalıdır. Işık transmitör kapak malzemesi, yüksek şeffaflık ve iyi hava direncine sahip polikarbonat veya benzeri malzemelerden yapılmalıdır, bu da ışık geçirgenliğini zayıflatmadan iç ışık kaynağını etkili bir şekilde koruyabilir. Buna ek olarak, uzun süreli kararlı ışık çıkışı performansını korumak için lambanın yüzeyinde bir bağlantı olmamasını sağlamak için düzenli temizlik ve bakım çalışması da vazgeçilmezdir.
Giderek karmaşıklaşan trafik ortamı bağlamında, sinyal ışıklarının tasarımı sadece temel işlevlerin gerçekleştirilmesini değil, aynı zamanda çok açılı ve tüm hava durumu vizyonunun gereksinimlerini de karşılamalıdır. Sadece optik yapıdan kapsamlı koordinasyon, elektrik kontrolü, malzeme seçimi ile kurulum ortamına, LED motorlu taşıt sinyal ışıklarının görüntüleme açısı ve parlaklık tekdüzeliği etkili bir şekilde geliştirilebilir ve trafik talimatlarının netliği ve stabilitesi, yol trafiğinin güvenliğini ve verimliliğini daha iyi sunmak için garanti edilebilir.