Welcome to Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.


A akıllı sokak lambası uzaktan kumanda ve izleme sistemine bağlı bir sokak aydınlatma armatürüdür , tipik olarak güç hattı taşıyıcı iletişimi veya GPRS veya CDMA gibi kablosuz ağlar aracılığıyla, bir belediye operatörünün her bir direği ayrı ayrı incelemesi için ekip göndermek yerine parlaklığı ayarlamasına, arızaları tespit etmesine ve merkezi bir gösterge panosundan bir aydınlatma ağını yönetmesine olanak tanır. Bu makale, uzaktan bağlantının pratikte nasıl çalıştığını, akıllı bir sokak lambasını standart bir armatürden gerçekte hangi işlevlerin ayırdığını ve bir şehir veya tesisin bir aydınlatma ağını merkezi kontrole geçirmek suretiyle ne kazanma eğiliminde olduğunu ele alıyor.
Geleneksel bir sokak lambası, sabit bir programla veya onu alacakaranlıkta açıp şafak vakti kapatan basit bir fotosel ile çalışır; bir operatörün durumunu uzaktan kontrol etmesi veya kurulduktan sonra çıkışı ayarlaması için herhangi bir kanal yoktur. Akıllı bir sokak lambası, aynı temel aydınlatma donanımına bir iletişim modülü ve kontrol ünitesi ekleyerek armatürü, mevcut güç hattını kullanan bir taşıyıcı sinyal üzerinden veya güç hattı altyapısının bu tür sinyalleri desteklemediği alanlarda bağımsız bir kablosuz ağ üzerinden merkezi bir yönetim platformuna bağlar. Bu bağlantı, vatandaşların şikayetlerine veya hava karardıktan çok sonra yanmış bir ampulü yakalamak için programlanmış devriyelere bağlı kalmak yerine, kontrol merkezinde oturan bir operatörün hangi ışıkların çalıştığını, hangilerinin arızalı olduğunu ve belirli bir anda ağın ne kadar güç çektiğini görmesini sağlayan şeydir.
Akıllı sokak aydınlatma ağında yerleşik pratik işlevlerden biri, uzaktan anahtarlamadır; bir teknisyenin direk tabanındaki kontrol kabinini fiziksel olarak ziyaret etmesine gerek kalmadan, tek tek ışıkları veya tüm bölgeleri merkezi bir platformdan açıp kapatabilirsiniz. Gerçek zamanlı karartmayla eşleştirilen bu özellik, operatörün trafiğin az olduğu gece saatlerinde çıkışı azaltmasına ve yaya veya araç aktivitesi arttıkça tekrar artırmasına olanak tanır; yolda herhangi birinin olup olmadığına bakılmaksızın her armatürü tüm gece boyunca tam çıkışta çalıştırmak yerine ışık seviyelerini gerçek koşullara göre ayarlar. Zamanlama işlevleri bunu daha da genişletiyor: Bir ışık, sabit bir saatte otomatik olarak kısılacak ve tipik bir sabah işe gidiş gelişinden önce tekrar parlayacak şekilde ayarlanabilir; bu, birisinin her bir kutuptaki zamanlayıcı anahtarını yeniden programlamasını gerektirmek yerine merkezi olarak yapılandırılabilir.
Daha gelişmiş kurulumlar, karartmayı trafik veya hareket algılamayla eşleştirir; böylece bir aracın veya yayanın geçişini kaydeden bir yol bölümü, alan temizlendiğinde tekrar azalan parlaklıkta geçici bir artışı tetikler. Bu tür uyarlanabilir kontrol, boş bir otoparkın veya sessiz bir kırsal yol bölümünün saatlerce tam güçte beklemesine gerek olmadığı anlamına gelir; çünkü sabit bir program bunu gece olarak işaretler; parlaklık, statik bir saat ayarı yerine gerçek kullanımı izler.
Geleneksel bir aydınlatma düzeninde, arızalı bir lamba, birileri bunu fark edip rapor edene kadar genellikle karanlık kalır; bu, trafiğin az olduğu bir caddede veya hava karardıktan sonra az sayıda insanın seyahat ettiği kırsal bir yolda birkaç gün boyunca uzayabilen bir boşluktur. Akıllı bir sokak aydınlatma sistemi bu raporlama zincirini değiştirir: Her armatürün içindeki kontrol ünitesi kendi çalışma durumunu izler ve bir lamba, sürücü veya iletişim modülü arızalandığı anda merkezi platforma aktif bir arıza alarmı gönderir ve genellikle hangi bileşenin arızalı olduğunu ve hangi kutup konumunda olduğunu belirtir. Bu, bakımı, ekiplerin şikayetlere olayın ardından yanıt verdiği reaktif bir modelden, bakım ekibinin öncelikli bir arıza listesinden çalıştığı ve kesinti yolda görünürlük veya güvenlik sorununa dönüşmeden önce onarımları planladığı proaktif bir modele doğru kaydırır.
| İşlev | Geleneksel Sokak Lambası | Akıllı Sokak Lambası |
|---|---|---|
| Parlaklık Kontrolü | Gün batımından şafağa operasyon düzeltildi | Uzaktan karartma, trafiğe duyarlı ayarlama |
| Arıza Raporlama | Vatandaş raporlarına veya devriyelere güvenir | Merkezi platforma otomatik alarm |
| Enerji İzleme | Sahada manuel sayaç okuma | Uzaktan sayaç okuma ve kullanım takibi |
| Kablo Güvenliği | Dahili izleme yok | Lamba hattı hırsızlığa karşı algılama |
Yer altından veya bir direk ağı boyunca uzanan bakır kablolar, birçok bölgede devam eden bir hırsızlık hedefi olmaya devam ediyor; çünkü soyulmuş bakır tel, gerçek elektrik çarpması tehlikesi söz konusu olsa bile, bir aydınlatma devresini kesmeyi fırsatçı hırsızlık riskine değer kılan hurda değeri taşıyor. Akıllı bir sokak aydınlatma sisteminin izleme özelliği, bir kablonun kesildiğini veya kurcalandığını gösteren devre sürekliliğindeki veya akım çekimindeki olağandışı değişimleri tespit etmeye kadar uzanır; tüm cadde bölümü kararana ve bir teknisyenin arızayı elle takip etmesi gerekene kadar kesintiyi fark edilmeden bırakmak yerine bir uyarıyı tetikler. Bu tespit, özellikle fiziksel bir denetim devriyesinin belirli bir süre boyunca geçemeyeceği bir yol ağının izlenmeyen veya uzak bölümlerinden geçen kablo hatları için önemlidir.
Bir şehirdeki binlerce ayrı armatürü yöneten belediye aydınlatma departmanları, geleneksel olarak ya nominal güç ve varsayılan çalışma saatlerine dayalı tahmini faturalandırmayla ya da dağıtım noktalarında periyodik olarak alınan fiziksel sayaç okumalarıyla çalışır. Akıllı bir sokak aydınlatma ağı, gerçek enerji tüketimi verilerini kendi başına merkezi platforma raporlayarak tesise, isim levhası derecelendirmelerinden yola çıkılarak oluşturulan bir tahmin yerine armatür veya bölge başına kesin kullanım rakamları verir. Bu uzaktan okuma aynı zamanda anormalliklerin erken tespit edilmesini de destekler; aynı devredeki benzer ünitelerden gözle görülür derecede daha fazla güç çeken bir armatür, genellikle tam bir arızaya dönüşmeden önce araştırılmaya değer bir elektrik arızasının sinyalini verir.
Akıllı sokak aydınlatma sistemleri genellikle menü tarzı bir konfigürasyon yaklaşımı etrafında inşa edilir; her armatürü siteden bağımsız olarak tüm özellik setini çalıştırmaya zorlamak yerine, kurulumcunun belirli bir projeye hangi fonksiyonların uygulanacağını seçmesine olanak tanır. Kırsal bir otoyol yalnızca uzaktan anahtarlama ve arıza alarm raporlamasına ihtiyaç duyabilirken, yoğun yaya trafiğinin olduğu yoğun bir kentsel koridor, hırsızlık önleyici kablo izlemeyle birlikte trafiğe duyarlı karartmanın ek maliyetini haklı gösterebilir. Özellik seçimine yönelik bu modüler yaklaşım, aynı temel iletişim ve kontrol teknolojisinin bu kadar geniş bir kurulum türleri yelpazesinde (park yapıları, yaya yolları, kırsal erişim yolları ve ana arter caddelerinin her biri trafik hacmine, güvenlik endişelerine ve bakım bütçesine bağlı olarak mevcut işlevlerin farklı bir kombinasyonundan yararlanır) neden ortaya çıktığının bir parçasıdır. Armatür görünümü, ürün grupları arasında da önemli ölçüde farklılık gösterir, çünkü temeldeki elektronik ve iletişim donanımı, kurulumu tek bir görsel stile kilitlemeden çeşitli direk üstü muhafazalara sığar; bu, mevcut bir sokak manzarasına uyacak veya bölgesel bir tasarım standardına uygun aydınlatma armatürlerine ihtiyaç duyan belediye projeleri için önemlidir.
+86 150 6287 9911
[email protected]
Yangling Yolu Endüstriyel Konsantrasyon Bölgesi, Songqiao Town, Gaoyou City, Jiangsu, Çin. Copyright © Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd. All Rights Reserved.
Gizlilik

